Tag Archives: セリカ

【セリカGT-FOUR】2018年1月2日は十三峠に呼んでもらった【正月ミーティング】

【セリカGT-FOUR】2018年1月2日は十三峠に呼んでもらった【正月ミーティング】
昨日も書きましたが、明けましておめでとうございます! さてさて、表題通り、正月セリカミーティング(と言う名の集まり)に呼んでいただいたので、予定のなかった寂しい私はノコノコと参加させていただくことにしました。。声掛けありがとうございます(^_^)/ @十三峠展望台駐車場 外環から八

【セリカST205】ボンネット(バルジ)のグリル塗装とゴム交換で見た目が異様に引き締まる【リフレッシュ】

【セリカST205】ボンネット(バルジ)のグリル塗装とゴム交換で見た目が異様に引き締まる【リフレッシュ】
さてさて、先日舞い上がって買ってあった、ボンネットのグリルの周りのゴムを交換しよう…と思って…せっかくなのでついでに塗装。 余談からスタート。グリルを取り外してある数日間、謎のプレートでフタをしておきましたが… グリルがないとすごく頼りないですね(´д`)っていうかダセえ(´д`)

【セリカST205】ボンネット裏のアレを含め、純正部品をいくつか注文…【値上がりは続く】

【セリカST205】ボンネット裏のアレを含め、純正部品をいくつか注文…【値上がりは続く】
先日、ディーラに寄ったついでに、色々注文してありました。届いたとのことで、ふらっと引き取ってきました( ´▽`) 53341-20260 フードインシュレーター 13176円 ボンネットの裏に貼ってある、やたらにガラス繊維が飛び散るアレです。 まだ新品があるとは思わずダメ元でした

【需要ある(確信)】キャリパーのCELICAロゴに貼るロゴステッカーを作る【か?(白目)】

【需要ある(確信)】キャリパーのCELICAロゴに貼るロゴステッカーを作る【か?(白目)】
セリカのキャリパーにはCELICAロゴが入っています。 メーカー名ならいざ知らず、車種名を銘打つとはなんてバブリーな時代だったんでしょうね(^_^)/ 需要ある(白目)(確信) カッティングマシンを引っ張り出したまま片付けてないので、せっかくなので…かつ、色々貼りたいお年頃ですので、今回はこち

【C-ONE】ラジエタークーリングパネルをつけてみた【ST205】

【C-ONE】ラジエタークーリングパネルをつけてみた【ST205】
C-ONE ラジエタークーリングパネルを取り付けた 当然のように衝動買いシリーズ ラーメンすすりながらスマホ見てたら、ヤフオクのポップアップで「まもなく終了です!」と出てきたため、そのまま入札してしまった(´д`)定価より高いやん…愚か者やったw 今は無き、C-ONEの人気(?)商品

【セリカ】エアバイパス バルブASSY を本気で修繕したい(その3 ― 完全に直すたった一つの方法編)【ST205】

【セリカ】エアバイパス バルブASSY を本気で修繕したい(その3 ― 完全に直すたった一つの方法編)【ST205】
エアバイパス バルブASSYを完璧に修繕する たった一つの方法 このタイトルはバズるかな…?バズらねえよ!(´д`) 命題:完全に修繕するたった一つの方法を延べよ 結論:中古をなんとか手に入れろ …さて、そんなこんなで、本気で修繕すべく、さまざまな薬剤や工法を用いて修復を試みておりましたエ

【セリカ】エアバイパス バルブASSY を本気で修繕したい(その2 ― 修繕→敗北編)【ST205】

【セリカ】エアバイパス バルブASSY を本気で修繕したい(その2 ― 修繕→敗北編)【ST205】
エアバイパス バルブASSYを修繕する (その2 ― やっぱり無理だった編(´д`)) 今回は修繕の模様を(※やはり失敗でした…orz) ウレタン系接着剤 PANDO 156Aを使ってみたよ スリーボンド パンドー ウレタン系接着剤 [Amalink asin="B002K0150M"

【CELICA】前期テールに交換したったったった(・∀・)【ST205】

【CELICA】前期テールに交換したったったった(・∀・)【ST205】
後期テールから、前期テールに交換しました 好みの問題でしょうが、個人的にはちょっと野暮ったさが残る前期テール、古いエスティマっぽいデザインのほうが好みなのです。 どうしてもどうしても換えたくて仕方なかったのです…(というほどでもないw) なんかいじりたいなーとヤフオクで

【セリカ】エアバイパス バルブASSY を本気で修繕したい(その1)【ST205】

【セリカ】エアバイパス バルブASSY を本気で修繕したい(その1)【ST205】
エアバイパス バルブASSYがパカパカ病です 何度も・幾種類も接着剤を試して補修てたのですが、やはり振動、熱、内外部からの圧力とかですぐに接着が失われ元通りに…。 そもそものこいつの仕組み いわゆるリターン式のブローオフ制御バルブで、ターボの吹き返しをエアクリに戻すのを制御して(る

【ST205】実は先日のミーティングで触発されていて、真似してタワーバーをつけた【CUSCO】

【ST205】実は先日のミーティングで触発されていて、真似してタワーバーをつけた【CUSCO】
先日ミーティングで、実はこっそり触発されていて(照)、タワーバーとやらを猿真似して付けてみることにしました。 「仕事用のクルマにコレ要るか?」シリーズのうちの1つになるでしょう(・∀・)そして襲い来る今更感!w CUSCO ストラットバー ST205 フロント用 オーバルシャフトタイプ