トヨタ セリカ GT-FOUR ST205WRC(平成6年式)

2010年7月納車～2014年6月 廃車

2012/07/08 どっかの海釣り公園にて…

カストロールセリカになりたい

お小遣いの都合上で、初代ではなしえなかった条件「車体が白！」というのに加え、しかもWRCモデルというこの上ない条件。中学2年生のころからの夢であったカストロールセリカ化の夢を徐々に進めていました。

お手製マッドフラップ

 

納車直後の白無垢な様子ｗ

車体番号はST205-000268○ でした。念願の白です。ボンネットエアスクープが知ってる人には存在感を与えます(^_^)/

初代の黒号の足回りが、「どこから音がしているのかわからない」級に限界を迎えつつあったとき、中古車販売サイトにてG○-NETの福岡店に販売されていると見かけたので、G○-NETの箕面店に突撃、写真のみで判断、現物を見ずに契約し、陸送してもらいました。

『WRCって書いてりゃなんでもいいんで症候群』に感染していました。

8.8万km 、車両価格39万で格安、でも車検＋諸費用なんだかんだで20万ぐらい掛かってしまいましたが無事納車。

納車後、ディーラーでさらに詳細チェックしてもらったら13万ぐらいの整備費用がかかりましたｗ。当時、お小遣いも少なかったので軽く死にました。

 

突然の別れ

2014年、2代目はエンジンからのオイル漏れが目立ってきてしまい、ガレージにオイル染みが出来るほどに…。意を決してエンジンオーバーホールを予約し、前金を入金してあとは作業をまつばかり…あったというところで、悲劇が。足回りも相当やばかったせいもありますが、ほぼ自爆で修復不能の傷を負わせてしまい、お別れをすることになりました。

オーバーホールのキャンセル料10％取られるし、踏んだり蹴ったりでした。契約済みでしたので文句はありませんただ、虚しかったとしか言いようが…