【セリカGT-FOUR】オイル交換 ラダーが使えない過酷な環境wで仕方なくジャッキアップ【ただの整備記録】

ただのオイル交換記録

ただし今回はクソ狭い敷地での作業///

交換日:2018-01-07

127,683km
(前回は2017-09-18  / 124,232km : 前回から 3,452km )

正月も明けて、そういや年末クソ寒すぎてオイル替えれてないなぁと思い立ち、つなぎを着ていざガレージへ…と思って玄関を開けると

後ろには来客者の車が密着!さらにお隣さん停まってる!w

普段はラダーレールで下に潜るのですが、前後左右を封じられたこの状況ではラダーに乗ることも出来ず…ツナギを着てしまったので、もうやけくそでジャッキを引っ張り出しました。

寒い…厳寒…そして狭い…ジャッキアップ

安物油圧ジャッキで上げて、ウマかませてがんばって挙げます。…ホイールのダストは見なかったことにして下さい。

上抜きオイルチェンジャー(・∀・)

ジャッキアップの下に潜るのは極力控えたいので、今回は(も)上抜きにしました。

でもエレメント換えたい

今回はエレメント交換します。こんにちはこんにちは!

結局潜っているわけですが(^_^;、このときに、先日記事にした、オルタネータのダクトが合ってないのに気づいたわけです。

Castrol EDGE RS 5W-40

相も変わらず、Castrolって書いてればいいんでしょ症候群ですので、EDGEでをチョイス。ちょっと寒いし5Wで。(手持ちがコレしかなかっただけ)

今回のオイル Castrol EDGE 5w-40

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相変わらず妙に安い‥(^_^;

オイルチェンジャーはこれをつかってます(・∀・)

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