セリカ GT-FOUR ST205 です。
この症状はどこがヤバいのでしょう？詳しい方教えてください…
起こるタイミング：寒い朝の一発目のエンジン始動時にたまに発生。
補足：バッテリーは充電も充分でセルは元気よく回ります。
…足りない頭で、症状から考え得るのは燃料ポンプ関係？
症状：
↓一発目のキーを回す
キュキュキュキュ…！ ボゴン…！…プスッ。
みたいな感じで、なんか不完全燃焼＋爆発みたいな不自然な音がして、エンスト（というか掛かっていない）。
↓
その後は、セルを間欠的に1～2分ぐらい回しても全く掛からず（点火する気配がない）焦り出す
↓
しばらく落ち着いて、またセルを回すと、ガス欠＋1気筒死亡みたいな感じで、弱々しくエンジンが掛かる。が、アイドリングが不安定。
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アクセルを開くとエンスト
↓
もう1度がんばって掛けて、不安定なアイドリング状態でしばらく放置すると、ちょっと温まってきたと思われるところでアイドリングが安定し出す。
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アクセルを開くと、ガス欠のような感じで開けば開くほどストール寸前に。
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エンストしないように徐々にアクセルを何度か微調整していると、徐々に普通な感じになってきて吹け上がりだす。
↓
その後、走行中は特に問題なし。
果たして、次はどこを修理すれば良いのでしょう(>_<)
まったく同じ症状ではありませんが、アクセルを踏み込んだ時に似たような症状なった事があります、その時は燃料ポンプとオルタネーターを交換しました。
自分はプラグ交換とタペットカバーガスケット交換でましになりましたね☆
匿名さん、コメントありがとうございます。
今回燃料ポンプを交換してみたので、改善しないようならプラグ交換も考えてみます！
プラグ換えるのもこの車めんどくさいですよね…お弁当箱が邪魔すぎる(´д｀)