で、深刻なお話とは…なんだったのか

余命宣告のような感じの前フリをされｗ、非常に不安な気持ちで、営業の人から電話を替わってもらい、サービスの人と会話することに成功しました(^_^;

要約すると、致命的なのは以下の2点

• フロントのハブが、もうヘロヘロでグニャグニャ
• ドライブシャフトブーツが要交換

とのこと。

普通のクルマなら、よくある消耗品で問題はないレベルですよね！

ん？交換すりゃええやん。セリカでも、10年前だったら余裕で出来そうなレベルの消耗品だと思うのですが…？そのレベルなら電話でも十分伝えられるよね？

深刻ポイント：つまり、もう新品部品が手に入らない

・・・そこはもう、20年選手の悲しいサダメのようで、状況は深刻なようでした。とにかく、直すにも部品がない　と(^_^;

D作業では、ハブ交換時には（要不要かはさておき）ナックルごと交換するのが常らしいのですが、もうFナックルは在庫もないしバックオーダーも不可能（でしょうねー(´д｀)）とのことで…もううちでは無理そうですとのこと。
※シャフトブーツは待てばどうにかできるとのこと。

D本音：「Kyosukeさん、もう諦めるしかないっすよｗ」

サービスの方の口調からは、「正直もう無理ッす」「次のクルマどうします？ｗ」感がひしひしと伝わってるのですがｗ、セリカを失うと私のアイデンティティは行き場を失ってしまいますので、号泣するしかありません。ここは泣き落としますｗ。わりと本気の半泣きでしたけど(^_^;、結構粘って泣きの一言を入れてみます。

き：「セリカさんを取り上げられたら人生半分ぐらい失うも同然なので、金に糸目はつけ…るけど、もうちょっとなんとか足掻く方法はないでしょうかーーーーーーーっ(;_:)(;_:)(;_:)(;_:)(;_:)」

泣きが功を奏しました。

D:「通常、うちではやらないんですが…幸い、ハブ自体はまだ新品があるんで注文できます。で、ナックルはなんとか再利用出来るレベルです、挑戦してみることもできます。プレス作業の時にナックル自体が曲がったり折れたりすることもありまして、もしそうなったらTHE ENDです。また、作業をやってみて他の問題が出るかも知れません、それでもよければ、お見積もりしてみます。」

よっしゃまだ生き延びれる(･∀･)

き：「D作業の範疇を超えていることは百も承知ですが、Dさんの腕を信じます」

時間は掛かってもいいので、よろしくお願いします、ワラにもすがってますm(__)m平身低頭、お願いをしました。

D:「それではいったんお見積もりを出してみます。」

とりあえず暫定の見積もりを出してもらいました。

想像より安い　車検＋修理見積もりどーん！

総額29万円ほどの見積もりでした。（税・車検費用込）

いつも車検ごとにお願いするデフオイル・ギアオイル交換やブレーキオイル交換などの作業も含んでますので、これでうまくいけば御の字です。

何かトラブって、THEENDになったとしても私の下した判断ですので諦めもつきます。とりあえず、作業をGOしてもらうことにしました。

当分乗れない…。

まずは部品調達に10日ほどかかるようで、その間に車検も切れてしまいますのでセリカさんとはしばらくお別れです。Dに預かってもらうことになりました。

今の私に出来る作業

検索:
「セリカ(スペース)GT-FOUR(スペース)ST205(スペース)中古車」Enter(ッターン!)　…おぃ(^_^;

…さすがにタマ数減ってきましたね(´д｀)無事に今のセリカが戻ってくることを願ってやみません。

 

続く！