【ST205】オイル交換 今回は手抜きして、上抜きで…さらにブレンド【ただの整備記録】

ただのオイル交換記録

交換日:2017-09-18 124,232km
(前回は2017-06-12  / 119,390km : 前回から 4,842km …?そんなに走った記憶がないのだが…(^_^;)

そんなわけで、ふとオドメータを見ると、前回の交換から5000キロに近づいていたので、今回は天気も微妙で、急いでやったので手抜き且つ雑です。

上抜きオイルチェンジャー(・∀・)

前回エレメント交換しましたの(めんどくさいの)で、今回はオイルだけにします。

軽く買い出しに行って、オイルを温めておきました。ちょっと冷ましてシュコシュコ開始。

Castrol EDGE RS 10W-50

相も変わらず、Castrolって書いてればいいんでしょ症候群ですので、EDGE RSをチョイス。

…禁断のブレンド

チェンジャーをシュコシュコして、抜き始めてから、倉庫から交換用オイルを引っ張り出しに行きました。新品だと思ってたオイル缶が使用済みのもので、2.5リットルぐらいしか無くて焦る(汗)

部分合成のXF-08を少し混ぜるハメになりました(´д`)禁じ手でしょうか…、見なかったことにします。

何度かオイルチェンジャーを追加シュコシュコし、待つこと15分ほど。ほぼオイルが抜けきったら新品オイル充填。

交換完了。

タワーバーがちょっと邪魔に?

先日、CUSCOのタワーバーを取り付けました、ロートで入れる場合は微妙に邪魔かもしれませんが、オイルジョッキがあれば問題ありませんでした。

 

今回のオイル Castrol EDGE RS 10w-50

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相変わらず妙に安い‥(^_^;、今回は新品ストックしておくためにすぐ発注しておきました…。

オイルチェンジャーはこれをつかってます(・∀・)

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「【ST205】オイル交換 今回は手抜きして、上抜きで…さらにブレンド【ただの整備記録】」への2件のフィードバック

  1. タワーバーすごく良いなって思うのですが、前回話した通りオイルは確かに少し入れづらそうですね。

    1. ちょっと邪魔やけどオイルジョッキさえあれば特に困ることはないと思うよ~
      確かにステアリングの切れ込みはクイックになるから次のお小遣いで入れてみw

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