朝一、ガス欠みたいな症状でエンジンが掛からないことがある

という症状があるという記事を書きました。

記事を書いてからは症状が出なくて(暖かくなったから？)、お得意の「不具合などの症状を見なかったコトにする」というスキルを発動しよう…！と思ってたのですが、やはり心のどこかで心配の種になっておりまして…(^_^;

近くを通ったので相談

いつ交換したかわからんし相談だけしてみるか～ということで、いつものDに相談がてら寄ってみました。

症状を、「とりあえずガス欠みたいな感じでストール・アクセル開くとストール・朝イチによく発生した」などと説明したのですが(説明難しい(´д｀))…。

D:「なんとも言えないっすねぇ～(^_^;」（もうウチでは診たくないっすｗ)的な空気をを感じましたが、40代の猫なで声を出して、とりあえず作業見積だけでもしてくださいと頼み込みました。

そもそも部品あるの？

だがしかし、Dでは燃料ポンプなどの燃料系の重要部品は、社外品の持ち込みでは作業してくれない（できない）らしく、純正部品がもしあれば、出来るんですが、もう無いと思います、とのことで…。

D:「とりあえずちょっと調べてみますね」

どうせまた「無いから無理っすｗ」っていわれるんやろなぁ…、とコーヒーをいただきつつ、ぼけーっとしていると

D:「ありました…、ただ…ちょっと高いですね…」

ポンプだけで25000円(´д｀)

在庫があったとのことで…いやこれは、運命だろう、その他必要な部品、作業工賃を含めた見積をしてもらいました。

どーん。

部品代はもとより、タンクを下ろさないといけないのでどうしても工賃が跳ね上がってしまうようで…。

き：「ちょっと検討します」と逃げようとしたのですが、

…引き下がれない見栄

き：「あー、んじゃお願いしますわ～」

！？　ということで、発注をお願いしていました。部品の納期が1週間ほど、作業期間はそこからまた3日ほど　という見積でした。

1週間後…

D:「部品来ましたので持ってきて下さい」、と電話が掛かってきました。また入院ですね…、しばらくのお別れです。

そこから3日後

そろそろ完了かな～♪と思っていたら電話が掛かってきました。

D:「バラしていくごとに…、サビ・腐食・融着…が酷くて切断するしかない部品が大量に増えまして…」

そうなることは知ってた(´д｀)

やはり燃料タンクを下ろす結構な錆があったようで…(^_^;

き：「お、おう。金に糸目はつけ…るけど、作業を続けて…、ついでに、その付近で換えられそうな部品全部換えといてください…。」

また部品の手配に3日ほど、そこからまた作業が伸びて1週間ほど…。

追加の見積がドンっ

まあ、なんとか・・・小遣いの・・・範囲内か…な！

そんなこんなでまた車のない生活と、おやつ抜きの生活を余儀なく送ることに。

約3週間の入院ののち、やっと戻ってきました

交換部品がどうしても手配できないところは、無理矢理防錆塗装や溶接などでしのいでもらったとのことで、タンクからの配管はDのお墨付きをもらって、無事(?)戻ってきました。

（D:「…他のところは知らんが」）という感じですがｗ

交換された部品たち

通常はブラケットのナットから外せるんだけど、腐食して外れなかったらしく、その先まで交換

地中に埋まってた骨董品かな？…レベルの錆びっぷり

パイプを曲げたら崩れ落ちましたｗ

 

フューエルポンプブラケット＋ポンプ

上記の錆のウラがこうなっています。ポンプを付けるステーになってます。

フューエルポンプASSYと、プレフィルター

燃料フィルター

燃料タンクを支えてたバンド

その他細かい部品など…。

 

交換された古いポンプを直結して回してみた

液体が入ってないせいでしょうが、結構コスってる音がしてるし、交換して良かったかな…

ポンプ内にガソリンが残ってたようで、空回しすると部屋中にガソリン臭が…(^_^;　火花で爆発せんでよかった…

 

とりあえず、交換して以来、症状は出ていませんが、そもそも原因が底にあったのかはわかりませんので、来年まで車体本体が保っていれば、様子を見たいと思います。