セリカ ST205 ワイパーアームの自家塗装
ワイパーブレードはしょっちゅう交換するのでいつも黒々としていますが、ワイパーアームは基本付けっぱなしですので、20年も経てばさすがに劣化します(´д`) 運転中、チラチラ目につくアームのサビとハゲが気になっていたので、ワイパーアームを塗装しました。
けけけ、決して以前見せてもらったセリカのワイパーアームがキレイで悔しかったからではありません(悔しかったのです)。
お手軽に新品交換出来ればいいのですが、おなじみディスコンのようで新品は出ないはずです(?)。
After
写真ではわかりにくいですが(^_^; 引き締まりました!
Before
塗装がはげて、さびがチラホラ見られます。
現状を確認したところで、作業開始。
ワイパーアームの取り外し
キャップを取る
プラスチックのキャップですので、簡単にとれます。
12mmのソケットで適当に緩めて…
引っこ抜きます。
スプラインで噛み合っていますので、真上にジワジワ力を掛けて、ワイパーアームを引っこ抜きます。アームがフロントウィンドウにヒットするとダメージ甚大ですので、気をつけor保護しておきましょう。固着している場合は556等をしみこませてしばらく待ってからやるととれるとおもいます。
取れました(・∀・)
運転席側はボンネットを開けないと取り外し出来ません
取り外し方は同じなので割愛。
取れました。
塗装ハガレ、色あせが気になりますね、いや、気にしてください。
運転席側と助手席側はアームが違います。裏面のここに[D]riverとP[assenger]の刻印があります。(取り付けるときに気づいたですが、表側の穴のところにもっとくっきりDとPが書いてありましたw)
適当に磨く
手元にあったサンドペーパーでとりあえず錆っぽいものを落とし+表面を荒らし、食いつきを良くしました。特に鏡面仕上げとかはどうでもいいので、#100で雑にw
塗装準備
ベランダに設置した作業台にぶらさげて簡易塗装ブースにします。
ヒモでぶらさげて回転させやすいようにしました。焼付塗装工場のようですね(違)
取り付け穴に塗料掛かるとかみ合わせがマズくなるかなとおもい(大丈夫でしょうが)、一応詰め物をしておきました。
塗装開始
今回使ったのは、コーナンで200円ぐらいで売ってたラッカースプレー(つや消し黒)です。
薄めに塗って15~30分乾燥、3~4回くり返します
乾燥を待つ間に、豆乳ラテとホットドッグ的なパンをいただきます。
スプレー缶は、他に使う予定もないので、全部吹ききることに。
1缶で5回塗り重ね出来ました。2~3回で十分だと思います。
塗装完了
なかなかの仕上がりですw
近くで見ると目立つ粗w
磨きが甘く元の塗装を落としていませんので、段差は残っていますが、錆は隠れています、落ち着いた黒に仕上がりました( ´▽`)
作業完了!
あとは、取り外しの逆の手順で取り付けます、角度がずれないように気をつけましょう。作業時間は(ほとんど乾燥待ちの時間ですが)朝8時頃~12時ごろの4hほどでした。)
耐久性は未知数です…、しばらくは保ってくれるでしょう。ダメだったらまた別の塗料で挑戦してみます。
作業自体は簡単で満足度も高いですが、スプレーを使うので十分なスペースがないときついですね。ベランダではブースの準備に時間が掛かるしめんどくさいし大変でした(´д`) 広いスペースが欲しいなあ…(遠い目)
ワイパー塗ったんですね!自分もそうすればよかったですw。あとはボンネットメッシュとフロントグリル塗りたいなぁ・・・。
Satosimさん、こんばんは。
キレイなカーボン調が悔しかったから塗ってやったぜ(・∀・)
おかげでぐっと引き締まりました。
どうせ塗るならボンネットの網も一緒に…と思ったんだけど、
外すと周りのパッキン(?)のところがヤバそうだったので、怖じ気づいて見なかったことにしといた(´д`)
グリルは樹脂だからキレイに塗装(を乗せる)するの大変かもしれん…やってみたら是非報告を…っ