Category Archives: 故障

TOYOTA CELICA GT-FOUR ST205(セリカ), トラブル, 失敗談, 故障, 補修、修理

【今思えば】ラジエター交換で復活＋猛省【…予兆があった】

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【今思えば】ラジエター交換で復活＋猛省【…予兆があった】
先日のラジエターアッパー爆発から復活しました(´д｀) ご心配をおかけいたしました。先日の高速でラジエター爆発の件からの復活編です。 爆発当日の夕方には、すでにいつものDに到着したとの連絡がありました。レッカー料金は保険のロードサービスで補償されるとのことで、レッカーの料金の負担はゼロ
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【まさかの】新東名トンネル内でラジエターアッパー爆発(ﾟДﾟ)【積車のお世話に…】

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【まさかの】新東名トンネル内でラジエターアッパー爆発(ﾟДﾟ)【積車のお世話に…】
よりによって、新東名高速・トンネル内でラジエターアッパーが爆発しました(´д｀) 仕事で大阪→埼玉に向かっている途中… 翌日8時に現地に到着する約束だったため、時は午前3時半… 道中、けっこうな雨が降っており「なんかボンネットから湯気出てるな～」と思いつつ快調に走行…。トンネル
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【セリカ】エアバイパス バルブASSY を本気で修繕したい(その3 ― 完全に直すたった一つの方法編)【ST205】

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【セリカ】エアバイパス バルブASSY を本気で修繕したい(その3 ― 完全に直すたった一つの方法編)【ST205】
エアバイパス バルブASSYを完璧に修繕する たった一つの方法 このタイトルはバズるかな…？バズらねえよ！(´д｀) 命題：完全に修繕するたった一つの方法を延べよ 結論：中古をなんとか手に入れろ …さて、そんなこんなで、本気で修繕すべく、さまざまな薬剤や工法を用いて修復を試みておりましたエ
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【セリカ】エアバイパス バルブASSY を本気で修繕したい(その2 ― 修繕→敗北編)【ST205】

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【セリカ】エアバイパス バルブASSY を本気で修繕したい(その2 ― 修繕→敗北編)【ST205】
エアバイパス バルブASSYを修繕する (その2 ― やっぱり無理だった編(´д｀)) 今回は修繕の模様を（※やはり失敗でした…orz） ウレタン系接着剤 PANDO 156Aを使ってみたよ スリーボンド パンドー ウレタン系接着剤 [Amalink asin="B002K0150M"
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【スターター】油断してたらセルモーターが死んだ その4 ― 交換作業編(2)【交換】

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【スターター】油断してたらセルモーターが死んだ その4 ― 交換作業編(2)【交換】
セルモーター交換するよー その2…取り外し、取付、始動編（最後に始動動画付き） 姿勢がきつく、すでにこの時点で腰痛がひどかったので、写真が雑になってきています！ｗお許し下さい。 とにかく作業スペースが狭し…(>_<)！ 前回の記事で↑の写真で「見えてきた…」と書いたの
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【スターター】油断してたらセルモーターが死んだ その3 ― 交換作業編(1)【交換】

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【スターター】油断してたらセルモーターが死んだ その3 ― 交換作業編(1)【交換】
セルモーター交換するよー その1…とりあえずその姿を見せてくれ編 そもそもどこにあるのでしょうか わかりにくいですねー(^_^; すき間からのぞき込めば見えますが、なかなか遠そうです、がんばります。 とりあえず取り外さないといけないもの ・バッテリー ・エアクリボッ
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【スターター】油断してたらセルモーターが死んだ その2 ― リビルド品を発注【限界】

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【スターター】油断してたらセルモーターが死んだ その2 ― リビルド品を発注【限界】
寿命を迎えたスターター、せっかくなので自分で交換してみたい 楽しみにしていた関東旅行。セリカで行くことを断念したつらさを乗り越えるべく、「どうせ交換するなら自分でやってみたいだけ病」が発病したので、出発するまえに交換用のセルモーターを発注しておきました。 今回は、発注→到着→開封編です。
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【スターター】車検通ったと思って油断してたらセルモーターが死んだ その1【限界】

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【スターター】車検通ったと思って油断してたらセルモーターが死んだ その1【限界】
車検から帰ってきた愛しのセリカさん と言うわけで、先週水曜日に車検と全ての整備を終えて無事に戻ってきました( ´▽｀)。ここ1ヶ月の不安要素をすべて解消できた！という喜びと安堵感をさらに充実させるべく、金曜～週末にかけて関東に遠征する予定でした。 出発直前の金曜の仕事帰りにそれは起こった やっ
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【セリカ】エアコンが再び故障する…(10)見事復活！！編【ST205】

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【セリカ】エアコンが再び故障する…(10)見事復活！！編【ST205】
最終章：修理を終え戻ってきたECUをセリカに戻します！ 中一日という、予想はるかに超えるスーパースピードで修復され、キレイになったECUを、いよいよセリカへ戻します。 組み立て 剥がしてあったホコリよけのフィルムカバーを両面テープで再度取付け、取り外した時の逆の順序で、ステーをネジ止めしていき